På besøg i Miniatur Wunderland

Miniatur Wunderland (eller MiWuLa, som den også bliver kaldet) er verdens største modeljernbane. Den ligger i Hamburg og er blandt de største attraktioner i det nordlige Tyskland. Der er mange, som har besøgt den kendte attraktion igennem tiderne, men jeg havde det stadig til gode.

Det måtte der gøres noget ved. I forbindelse med andre gøremål blev min vej lagt forbi Hamburg, og der var afsat det meste af dagen hertil.

På internettet kan man finde rigtig meget om Miniatur Wunderland med hensyn til billeder og videoer. Beretninger er der også, men knap så mange. Jeg vil holde billedmængden på et lavt niveau og gennemgå de enkelte områder meget overordnet. Dernæst vil jeg se på MiWuLa som attraktion, og ikke mindst vil jeg prøve at sætte fokus på nogle andre aspekter af modellægget - set både med og uden modelbygger-øjne.

MiWuLa blev grundlagt i 2000 af to tvillingebrødre Frederik og Gerrit Braun. Inspiration hertil fik Frederik Braun på en rejse til Schweiz og inden længe fik han broderen med på ideen. De to brødre fik forbløffende hurtigt både bank og boligforhold i orden.

Lokalerne ligger centralt i Hamburgs havneområde. Miniature Wunderland er fordelt over 3 etage i et stort pakhus på havnen: Ca. halvdelen af 2. etage samt 3. og 4. Det strækker sig fra tårnet og helt hen til gavlen, og vil - når alt er inddraget - være på ialt 10.000 m². I dag er selve modelbanen på 1.150 m² . Når anlægget er helt færdigt, vil det være på 1.800 m². Det er ca. 150 gange større end mit eget! Foruden modelanlægget er der ventesal, kantine, kino, opbevaring, udstilling om MiWuLa samt en butik.

Miniatur Wunderland ligger som sagt midt i Hamburgs gamle havn tæt på centrum. Hvordan adkomstforholdene er med bil skal jeg ikke udtale mig om, men der er 44 P-pladser foran attraktionen og de koster 1 euro/timen.

Kommer man derimod med tog som jeg, så ligger attraktionen kun 25-30 minutters gang fra Hamburg Hbf. Man kan også tage U-bahn'en som ligger tættere på.

{mosmap width='230'|height='210'|zoom='5'|centerlat='55.5'|centerlon='9.989319'|lat='53.54389'|lon='9.989319'|zoomType='Large'|zoomNew='0'|zoomWheel='0'|mapType='Normal'|showMaptype='0'|overview='0'|tooltip='Miniatur Wunderland'}

{mosmap width='280'|height='210'|zoom='14'|centerlat='53.54389'|centerlon='9.989319'|lat='53.54389'|lon='9.989319'|zoomType='Large'|zoomNew='0'|zoomWheel='0'|mapType='Satellite'|showMaptype='0'|overview='0'|tooltip='Miniatur Wunderland'}

De gamle lagerbygninger danner en god ramme for anlægget. Igennem bygningerne går nogle gamle gittersøjler, og der ligger store jernbjælker under loftet. Det giver en god atmosfære. Desværre giver de også anledning til en del distraherende baggrunde for modelanlægget, og de lader sig ikke helt skjule af de store baggrundsmalerier.

Priserne

En indgang på 12 € må siges at være i den billige ende. Det samme gælder priserne i restauranten, som har et fint udbud. Man kan derfor blive mæt for en billig penge uden at skulle købe en stor fin ret. Jeg tror jeg talte 8-10 personer, der betjente restauranten, som nogle nok vil kalde et stort cafeteria. Det gik tjept, og man kom hurtigt frem i den 10 m lange kø. Når snakken er ved køer, så skal man være opmærksom på at Miniatur Wunderland er en MEGET populær attraktion, og køer er ikke ualmindelige.

Der skal meget personale for at drive et så stort foretagende og ikke mindst til at opbygge det. Man har i dag 230 medarbejdere.

Afsnittene

Anlægget er inddelt i afsnit, som hver tager udgangspunkt i et bestemt område/land. Det er ikke tilstræbt, at modellerne skal være 100% tro mod forbilledet, men blot bruge dem som inspiration. Tidsmæssigt er vi primært oppe i nyere tid - epoke IV+, men heller ikke de tidsmæssige aspekter er der lagt vægt på.

Anlægget er anlagt med underholdningsværdi for øjet og her gør det det godt.

Når man går rundt og ser de forskellige områder, så falder afvigelserne fra forbilledet ikke i øjene, men når man kommer til Scandinavien er der flere ting, som skriger langt væk - specielt hvis man selv går efter en nogenlunde tro model af virkeligheden. Mere herom under Scandinavien.

Først tager vi en hurtig tur igennem afsnittene, som er:

"Schweiz"
"Knuffingen" (Som ovenikøbet har sin egen hjemmeside)
"Østrig"
"Harzen"
"Amerika"
"Hamburg"
"Scandinavien"
"Flughafen" (Som netop i år har haft indvielse)

"Schweiz"

Inspiration til at lave Miniatur Wunderland fik den ene af brødrene, da han besøgte Schweiz, og derfor var det naturligt at dette også indgik i udstillingen.

Bjerget Matterhorn er 6 meter høj

Størrelsen er helt klart MiWuLas fordel. Der er mulighed for at brede sig, og der er ikke alle de restriktioner, som man kommer ud for, når man selv planlægger sit modeljernbaneanlæg derhjemme. Det må være sjovt at være modelbygger i Wunderland.

"Lufthavnen"

Det nyeste afsnit er lufthavnen. Et stort område med flyvemaskiner og servicerende biler i konstant bevægelse.

Fly letter og ankommer fra to forskellige sider. Elegant kommer de ind gennem "skylaget" i væggen og sætter hjulene på den lange landingsbane. Tilsvarende forsvinder fly på fly ud igennem skylaget igen. Man lægger næsten ikke mærke til de små stænger underneden.

"Østrig"

"Harzen"

"Knuffingen"

De fleste steder er alt "plastret" til af spor, veje og huse, men enkelte steder - som her - er det også holdt i en enkel stil.

Hovedbanegården i Knuffingen er fri fantasi.

I "Harzen" finder vi - foruden en 10 meter lang bro - et stort tivoli med over 30.000 lys:

Fest og farver i tivoliet imens natten er ved at falde på.

IMG_9999_h350

Bagest ses TV-tårnet fra Hamburg. Til højre ses det rigtige tårn - Heinrich Hertz Turm - der tidligere rummede en restaurant, og som senere blev brugt til bungy jump.

I "Hamburg" finder vi også det store stadion "Imtech Arena". Det er dog i 1:160 da det ellers ville blive alt for stort. 12.500 figurer fylder sæderne op og der er et ivrigt liv af blitz fra figurene i model - og ligeledes fra MiWuLas publikum.

Hamburg havn

Broen Köhlbrandbrücke fører os fra "Hamburg" over til "Scandinavien", men først skal vi et smut til "Amerika":

"Amerika"

"Scandinavien"

Et af de nyere anlæg er "Scandinavien".

Her ser vi bl.a. Egeskov slot, som der reklameres med er 100% håndarbejde. Jeg kan nu heller ikke forestille mig, at man kunne købe slottet fra en modelproducent, men måske kommer det en dag.

Grænsen mellem Tyskland og Danmark.

"Scandinavien" består af et mix af Danmark, Sverige og Norge. Delt op hver for sig og alligevel sammenblandet, idet togene får lov til at køre over det hele.
Der er brugt en del Heljanbygninger - så er det jo nok dansk. Et røgeri i en stor havn med nogle ret tysk udseende kraner. Ja. ja.
En meget flot kopi af Storebæltsbroen fører os over til Sverige, hvor der også er lavet et separat svensk snelandskab. Norge har også fået et hjørne. Det hele er dekorativt bundet sammen med et kæmpe stort vandbassin, hvor flere skibe sejler rundt. Et flot syn. Bassinet indeholder 30.000 liter vand, og der et tidevand på 4 cm.

På Bergvik Verft er der anvendt en flot patinering. Desværre er det meget forskellig, hvor meget man har gjort ud af denne del.

Nogle af skibene kommer glidende igennem vandet, og de styres af et sindrigt sensorsystem.

Snelandskab i "Scandinavien":

Butikken

Butikken indeholder en lang række modelbyggesæt, men kun et meget begrænset udvalg af kørende materiel. Hertil en lang række souvenirs med Minatur Wunderland logo, samt en del bøger. Modelbiler (af nyere dato) var der et stort udvalg af. Jeg var tæt på at købe et krus med logo, men endte ud med at spare mine penge.

Tider og plads

På Miniatur Wunderlands hjemmeside kan man få et estimat for hvor lang en kø, at man kan forvente udenfor. Ferier og weekender er værst. Jeg valgte bevidst ikke at komme i sommerferien, men af praktiske grunde blev det en lørdag (i oktober). Her forudsagde MiWuLas hjemmeside op til 2 timers kø efter kl. 10.00, og jeg kunne tidligst være der kl. 9.30. Heldigvis havde det meget flotte vejr sin indvirkning. Ventetiden var blot på 5 min!

Det betød imidlertid ikke, at der var plads indenfor. Stort set overalt var der 1-2 rækker besøgende foran anlæggene, så her kunne man nemt vente en rum tid. Det er heller ikke et sted, at man skal tage hen, hvis man let får hovedpine eller stress - der er folk overalt.

Praktiske detaljer

Minatur Wunderland henstiller til at man aflevere sine tasker i garderobeskabene (Bemærk: Der er også garderobeskabe på den nederste etage (2. sal. Der er mange flere skabe end i etagen over). På denne etage finder man også en lille biograf med nogle animationer/historier fra miniverdenen. Dog mest for børn.

Attraktionene er godt bestykket med personalet. Det gælder både ved indgangen, i butikken, i restauranten og i overvågninen. Man kan desuden tilmelde sig ture bag scenen (15 €), hvor man kan få en guidet tur på ca. en time. En skærm med oversigt over ledige pladser findes også. De fleste rundture er på tysk, men enkelte er også på engelsk.

Man kan bestille billet direkte på deres hjemmeside. Se adressen nederst. Åbningstiderne varierer hen over året, men ligger i de travle perioder på ca. 8.00 - 23.00.

Udstilling om MiWuLa

Der er også en lille udstilling, som følger MiWula fra begyndelsen i 2000 til vores dage. Her kan man bl.a. også finde flere beviser på rekorder i Guinness World Records (længste tog).

Teknik

Efter således at have kigget på de enkelte områder ser vi nu nærmere på teknikken og detaljerne i anlægget.

Med et modelareal på 1.150 m2, en sporlængde på 12 km, ca. 890 lokomotiver og over 14.100 togvogne er der stor chance for, at der sker enkelte problemer - så som afsporinger.

For at sikre god strømforbindelse ser man også adskillige skinnerensevogne køre rundt.

Kontrolrummet

Kontrolrummet i midten af bygningen er til fuld beskuelse for publikum. Der er mange skærme at overskue og walkie talkien er ofte i brug til "manden i marken", der så får rettet op på tingene igen.

Lys og lyd

Over 250.000 lyskilder sørger for belysning af alle anlæggene. En døgnrytme på 15 minutter står for belysning i mange små tempi. Lysmoduler med 5 lysstofrør i hvert armatur sørger for at erstatte solens stråler, og anlæggene går således "i sort" hvert kvarter, hvor man kan nyde lysene i husene, bilerne, togene og langs vejene. Et flot syn.

En meget dårlig gengivelse af farverne ses på billederne, men man kan få en fornemmelse for modulerne.

Også lyd er en vigtig ingrediens, og man møder konstant nye lyde, efterhånden som man bevæger sig fra det ene scenarie til det andet.

Bilerne

Der er biler overalt. Alle de kørende biler kan have en bestemt destination eller de kan bl.a. blot "cruise" rundt. Et meget avanceret system til styring af modelbilerne sørger for, at hver bil styres individuelt.

Om "natten" bidrager bilerne til oplysningen af anlægget, og her lægger man for alvor mærke til, hvor mange der er.

Er den planlagte rute for eksempel spærret p.g.a. af en brandredningsaktion, så beregnes en ny rute. Hvis bilerne stopper på motorvejen, så starter katastrofeblinket automatisk. Hastighederne afhænger desuden af hvilken vej, at køretøjet er inde på.

Værkstederne

Rundt omkring i bygningen kommer man forbi adskillige værksteder, som man har mulighed for at kigge ind til, og det giver et godt indblik i de arbejdsforhold, som modelbyggerne har.

Adkomst

Som modelbygger er det ikke nemt at komme til på det kæmpe anlæg. Fladerne er enorme, og adkomst til selv den mindste krog skal indtænkes godt.

Midt i det store bjerg i "Schweiz" kan man ane et mandehul i siden. Det er flot lavet og ses knapt.

Her er det ikke billedkvaliteten man skal hæfte sig ved, men de to plader på væggen med ben på. Disse kan vippes ned over anlægget, så man kan ligge på maven hen over det.

Vand

I Miniatur Wunderland er der brugt mange former for modelvand. Det er både glas/folie, modelvand, silikone og rigtig vand.

Her er der fastlimet en glasliste før det flydende kunstvand er hældt i.

I Scandinavien er der skabt et bølgelandskab v.h.a. silikone (formoder jeg).

I Scandinavien finder man også dette meget livagtige vand - som så også er rigtigt vand.

Helix

Inde i et af Østrigs bjerge sørger en store helix for at bringe togene op i højden, så de kan passere over publikums hoveder - til "Knuffingen".

En anden måde at komme op og ned på er ved denne elevator. Her kan en hel togstamme eleveres op eller ned ca. 1 meter.

Kan man ikke komme over, så kan man komme under:

Detaljer

Overalt er der lavet små detaljer og situationer fra dagligdag, og man går heller ikke af vejen for at lave små gemiks som f.eks. en flyvende supermand, dinosaurere i zoo, spøgelser mm.

Her er der indbrud i en bankbox i "Schweiz". Politiet står klar, og der venter de arbejdsomme tyve en kedelig overraskelse.

Der er mange sjove bevægelige effekter. Over 100 trykknapper findes der, som starter en eller anden form for animation.

Her en situation, som også er understøttet af lydeffekter fra en lille højttaler.

Aktivitet på legepladsen med børn i hoppeborg som bevæger sig op og ned, gynger der gynger frem og tilbage, karussel der drejer og en dreng der klatre op ad klatrevæggen.

Et kig ind i en undergrundsstation.

Fremtiden - de næste afsnit

Som nævnt er man netop - i foråret 2011 - blevet færdig med den imponerende lufthavn. De næste planer lyder på:

Frankrig: Byggestart 2011
Italien: Byggestart 2013
Afrika, Indien, Storbritaninen, Holland m. fl: Byggestart 2015

MiWuLa - et besøg værd?

Ser vi væk fra de mange mennesker, så er MiWuLa bestemt en oplevelse. Har du familien med, så er der også noget for dem, selvom de ikke er specielt modeljernbaneinteresseret. Sæt ikke forventningerne højere end som så. Anlægget er lavet for et bredt publikum. Ser vi på, hvad man får for pengene indenfor denne genre, så er det meget.

Om jeg var inspireret efter at have været der? Nej, egentlig ikke, men jeg var meget imponeret. Kommer din vej forbi Hamburg, er Miniatur Wunderland et sted, som jeg godt kan anbefale.